La remodelació dels Jardins de les Tres Xemeneies, al Poble Sec, ha sigut la tercera prova pilot d’ús de maquinària elèctrica en una obra municipal. Aquesta iniciativa promoguda per BIMSA i que ha sigut possible gràcies a la col·laboració de les empreses implicades en els treballs, representa un pas significatiu en l’ambientalització de les obres municipals i en la descarbonització de l’Ajuntament.

Amb l’objectiu de comparar l’ús de maquinària elèctrica respecte la convencional i d’identificar les possibles dificultats, en aquesta obra només s’ha utilitzat maquinària convencional (a dièsel) en tasques puntuals per a les quals al mercat encara no n’hi ha d’elèctrica disponible. 

A continuació es detallen els principals resultats i conclusions d’aquesta remodelació:

• Rendiment de la maquinària elèctrica: la maquinària elèctrica que actualment hi ha disponible al mercat pot emprar-se amb total garantia en aquest tipus de treballs.
• Adaptació dels operaris: els treballadors s’han adaptat fàcilment a les màquines elèctriques. Tot i això, és imprescindible la seva formació sobre les noves pràctiques d'ús i manteniment. 
• Soroll: no s’han observat diferències significatives entre el soroll ambiental típic de la zona i durant l’obra, excepte en casos puntuals. Per tant, l’impacte acústic d’aquestes màquines és pràcticament nul.
• Emissions de CO₂: les emissions es redueixen significativament, tot i que no s’ha pogut fer una comparació directa amb màquines de combustió equivalents.
• Confort tèrmic: les màquines elèctriques no emeten calor, millorant el confort dels treballadors.
• Subministrament elèctric: la principal dificultat identificada han sigut els tràmits administratius per a donar l’alta l’escomesa elèctrica. En aquest sentit, és clau la implicació de les administracions i les empreses licitadores per a poder agilitzar els tràmits i tenir l’escomesa a temps per l’inici de l’obra. Durant el temps que no es va disposar d’escomesa, es va optar per carregar les màquines amb grups electrògens i els resultats van ser satisfactoris (càrrega completa de la maquinària en un temps i consum raonables). 

Ara, l’objectiu és incorporar progressivament clàusules en els contractes d’execució de les obres municipals que promoguin l’ús de maquinària elèctrica per tal d’assolir que l’any 2030 el 50% de la maquinària utilitzada sigui de zero emissions.

Des del 2021 l’Ajuntament de Barcelona participa en el grup de treball sobre obres sense emissions del Big Buyers for Climate & Environment, una iniciativa de la Comissió Europea per promoure l’agregació de la demanda entre els gran compradors públics amb la intenció d’impulsar la innovació del mercat de béns i serveis sostenibles i innovadors. Al 2022 Barcelona es va adherir a una declaració conjunta amb altres ciutats per promoure una maquinària d’obres de zero emissions.

Així doncs, aquesta iniciativa no només representa un avanç per a una construcció més sostenible a Barcelona, sinó que també estableix un precedent per a altres ciutats que volen treballar per reduir l’impacte ambiental de les obres.